new 街も山も激坂も ピロン。 ある日、スペシャライズド・ジャパンから1通のメールが届きました。 内容は「ピーター・デンクさんの取材許可がおりた」とか「新型車発表」とか「La routeが書いた記事へのクレーム」とかではまったくなく、「e-MTBを使ったメディア向けツアーをやるのでよかったら参加しませんか？」（かなり要約）というもの。 2021.10.25
new マイノリティとそれに伴うリスク 自転車に乗るうえでなくてはならないパーツはいくつかありますが、そのうちのひとつがペダルです。みなさんはどこのメーカーのどのモデルをお使いでしょうか。 僕のまわりには圧倒的にシマノが多い。業界関係者にもシマノペダル愛用者が多いので、メディア向け試乗会にいくと試乗車にシマノのデュラペダルが標準でついていることもあるほどです。 信頼性、耐久性、汎用性、クリートの入手性などをトータルで考えると、シマノのペダルは間違いないセレクトですよね。「どのペダルがいい？」と聞かれたら僕もまずはシマノをすすめます。 2021.10.23
グラベルロード（？）がやってきた 先日公開した「僕らを悪路に連れてって」のロケで、まるで仕込みのようにキレイにグラベル遊びにはまりまして、まぁ当然のこととしてグラベルロードが欲しくなるわけです。 僕は多摩川の近くに住んでいるので、走りに行くときは一瞬多摩サイを走ることになります。すると、自然と多摩川ダートに目が行くわけです。あぁー、早くあそこ走りたいなぁ、なんて。 2021.10.20
メンテナンス専門店 環七と国道20号の交差点すぐにあるバイクメンテナンス専門店「EFFECT」にいってきました。 店主の日比谷篤史さんは共通の友人がたくさんいるんですが、実はお会いするのはこの日が初めて。聞けばお店は今年で10年目になるそうで、今でこそ増えてきたメンテナンス専門店のハシリといえるのかもしれません。 2021.10.17
累計100本記念！ 一部の記事を無料公開します 本日公開した「ディスクブレーキ用ホイールの不都合な真実」で、La routeの記事が累計100本となりました。内訳は、 インプレッション記事が31本（3割とは意外と少ないですね）。 テクノロジー系の記事が25本（さすがLa route！）。 インタビューが19本（濃い面々ばかり）。 ツーリング系が2本（もっと旅に行きたい……）。 そしてコラムが21本（連載も多いです）。 2021.10.11
スキマ時間 買い物するとやはり次は自転車に乗りたくなります。が……一番の問題は乗る時間の確保。「La routeは週一更新なんだから時間なんていくらでもあるでしょ？」と思われがちですが（汗）、そもそもLa routeだけで食べていけるわけではないですし（もちろんそうなればいいなーとは思ってますが）、La route以外にも自転車に関係のないいろんなプロジェクトをいくつもやっているので、正直時間は足りないぐらいなんです。 2021.10.08
モッタイナイ たぶん僕は多趣味な方だと思います。自転車以外に、モーターサイクル、家庭菜園、ギター、家庭菜園、キャンプ、DIYなどなど、ジャンル問わず興味あるモノやコトが多い。不惑を超えてもなお「好奇心旺盛だね～」と言われることが多々あるのできっとそういうことなんでしょう。 2021.10.05
SCAPIN、改変 組み直して前線に復帰させたスカピンですが、この時代のバイクに乗ってると、フォークを変えたくてうずうずしてくるのがおじさんロード乗りの性（？）。 純正フォークはマニアックなワウンドアップで、クラウンがフレームカラーに合わせたブルー、SCAPINとRAKE44の刻印が入ったかなりレアなもの。これも決して悪くはないんですが、タイムにしたらどうなるんだろ？ とか思ってしまうわけです。十数年前は、「とりあえずタイム」がチューンナップの合言葉でしたからね（自分だけ？）。 2021.09.30
物欲が止まらない いつぞやのDAYSで気になっていると書いた、イスラエル発のFLRのサイクリングシューズ、ついに買いました。F-11ニットという樹脂ソールのモデルで、お値段は税込みで15,950円。カーボンソールを採用した27,280円のF-XXニットもあります。 2021.09.24
