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インプレッション

日本バイシクル・オブ・ザ・イヤー2023参戦記
ロードバイクよ、どこへ行く（後編）

「今年を代表する1台」を選出する日本バイシクル・オブ・ザ・イヤー。8名の選考委員によって選ばれた10ベストバイクを同条件で乗り比べる最終選考会を経て、遂に2023年度の受賞車が決定した。La routeでは昨年同様、このアワードイベントに参加した自転車ジャーナリストの吉本 司とLa route編集長の安井行生の対談で、ノミネートされた10台の印象と2023年のロードバイク界について語る。後編は、吉本も安井も点を投じなかった下位5台について。点を投じなかったからこそ、言いたいことがたくさんあった。

2023.03.20

日本バイシクル・オブ・ザ・イヤー2023参戦記
ロードバイクよ、どこへ行く（前編）

「今年を代表する1台」を選出する日本バイシクル・オブ・ザ・イヤー。8名の選考委員によって選ばれた10ベストバイクを同条件で乗り比べる最終選考会を経て、遂に2023年度の受賞車が決定した。La routeでは昨年同様、このアワードイベントに参加した自転車ジャーナリストの吉本 司とLa route編集長の安井行生の対談で、ノミネートされた10台の印象と2023年のロードバイク界について語る。前編は、選考の難しさと、上位5台について。なぜ吉本と安井は、あのバイクに3点を投じたのか。

2023.03.20

TREK MADONE SLR7試乗記
なぜトレックは異形の自転車を作ったか

ピナレロのドグマも、BMCの各車も、「ウチのバイクはシルエットだけでウチのだと分かる」と、フレーム形状の個性を言い募る。2023年、彼らを赤面させるほどの独自性を備えたニューモデルが出た。しかも、そんなことを一番しそうになかった真面目なメーカーから。新型マドンである。初代マドンの登場から20年。7代目となった新作は、どんな走りをし、どんな存在になっているのか。人生の節目節目でトレックのロードバイクから衝撃を受け、自転車観が変わるほどの影響を受けているという安井行生が、新型マドンに乗って考える。

2023.03.06

ZIPPの主要モデルに一気乗り（後編）
現代のジップに宿っているもの

ディンプルが刻まれた表面に、うねうねになったリムの輪郭。そんなNSWシリーズで強烈なインパクトを与えたアメリカのホイールメーカー、ジップ。見た目だけでなく価格も衝撃的だ。NSW シリーズの2023年シーズンの税込定価は78万5,400円。かつてのライトウェイトを上回る価格である。いつの間にかプレミアムブランドになった現在のジップに改めて忌憚なき評価を下すべく、La routeはジップの輸入代理店であるメニーズへ向かった。303Sの出来は。最新のファイヤークレストの完成度は。NSWの走りは80万円弱という価格に見合ったものなのか。前編ではメニーズでジップを担当する近山直人さんへのインタビューを、後編ではNSWを含む主要モデルのインプレッションをお届けする。

2023.02.14

ZIPPの主要モデルに一気乗り（前編）
ワイドリム＆フックレスの旗手として

ディンプルが刻まれた表面に、うねうねになったリムの輪郭。そんなNSWシリーズで強烈なインパクトを与えたアメリカのホイールメーカー、ジップ。見た目だけでなく価格も衝撃的だ。NSW シリーズの2023年シーズンの税込定価は78万5,400円。かつてのライトウェイトを上回る価格である。いつの間にかプレミアムブランドになった現在のジップに改めて忌憚なき評価を下すべく、La routeはジップの輸入代理店であるメニーズへ向かった。303Sの出来は。最新のファイヤークレストの完成度は。NSWの走りは80万円弱という価格に見合ったものなのか。前編ではメニーズでジップを担当する近山直人さんへのインタビューを、後編ではNSWを含む主要モデルのインプレッションをお届けする。

2023.02.13

COLNAGO C68試乗記
イタリアの和三盆

押しも押されもせぬ王道ロードレーサー、コルナゴのCシリーズ。前作C64同様、10刻みではない中途半端な数字を車名に冠して登場した最新作がC68である。しかし、昨今のレースシーンで活躍するのは主にVシリーズであり、コルナゴ史上初となるツール総合優勝を達成したのもV3-RS。しかも最新世代のV4Rsに代替わりしたばかりだ。戦わなくなった“C”の存在意義はどこにあるのか。純粋なラグ構造を捨て、コンセプトまで変化させた“C”の生きる道とは。10年以上も前に乗ったEPSの衝撃がいまだに忘れられないという安井行生が、最新のC68に試乗し、考えた。

2023.01.23

SKOPRE ZEN SLIP V2.0 CLEAT SIM
荒唐無稽か、それとも……

La routeの制作メンバーが気になるor自腹で買ったアイテムをレビューする連載企画「LR Pick up」。第14回は、スコプレのゼン・スリップ。シューズとクリートの間に挟む楔型のクリートシムで、ペダリングを改善する効果があるという。これにより、ケイデンスが上がり、パワーも向上する見込みがあるのだとか。ちょっとばかり怪しい匂いがするこのパーツを、果敢にも安井が試し、考察し、忌憚なき感想を述べる。

2023.01.11

CERVELO SOLOIST試乗記
人々のための自転車へ

S5を発表したばかりのサーヴェロが、返す刀で伝統のネーミングを復活させた。かつて強豪選手が乗りレース界で暴れまくった名車であり、現代のエアロロードの始祖とも言えるソロイストである。ただし、当時のソロイストの精神をより濃く受け継ぐのはS5だ。空力を追求し、グランツールで華々しい勝利を挙げるS5こそ、ソロイストの皇位継承者に相応しい。では、新型ソロイストとは一体なんなのか。名ばかりの復活なのか、それとも――。安井行生がS5、R5、カレドニアと比較試乗し、新型ソロイストの存在意義を考える。

2022.12.26

TREK DOMANE SLRを語り合う
エンデュランスロードのあるべき姿

La routeの安井行生と栗山晃靖が機材や自転車界隈のあれこれについて語り合う「La route Talk」。第1回目は新型のトレック・ドマーネを取り上げる。ピュアロード、エアロロード、エンデュランスロード、グラベルロード、オールロード。ロードバイクのカテゴリーが多様化し続ける一方で、それぞれの棲み分けはどんどん曖昧模糊になっている。その中でもとりわけ存在感が薄くなりつつあるのが、グラベルロード人気の煽りを食っている様相のエンデュランスロードだ。今回、第4世代となった新型ドマーネで安井と栗山が約70kmのライドを敢行し、その印象とエンデュランスロードの存在意義をあらためて語ることにした。街中、グラベル、峠を走った先に見えた、エンデュランスロードの行く末とは。

2022.12.19

Canyon Ultimate CF SLX 9 Di2
オンロードバイクの黄金比

La routeの制作メンバーが気になるor自腹で買ったアイテムをレビューする「LR Pick up」。第13回は、ユーザー直売による高いコストパフォーマンスを武器とするキャニオンの新型アルティメット。“エアロ”と“グラベル”が存在感を増す中、キャニオンは軽量万能バイクをどう進化させたのか。

2022.12.14

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