シマノ自転車博物館訪問記
限りなく自由な乗り物
2022年3月にオープンしたシマノ自転車博物館。「ここへ来れば、だれもが自転車に乗りたくなる」をコンセプトに、以前の「自転車博物館サイクルセンター」から展示規模を拡大し、多くの人に開かれたミュージアムへと生まれ変わった。そんなすべてが一新されたシマノ自転車博物館を、博物館の参与を務める神保正彦さんに案内していただいた。驚きと発見が連続する展示とドラマチックな演出。それらを存分に楽しみながらあらためて気づかされたのは、自転車のプリミティブな本質だった。記事内ではシマノ自転車博物館の館内紹介に加え、神保正彦さんと事務局長を務める長谷部雅幸さんのインタビューもあわせてお届けする。
この春、La route編集部が敢行した大阪取材。その締めくくりに訪れたのが、2022年3月25日にオープンした「シマノ自転車博物館」だ。
1992年に開館した「自転車博物館サイクルセンター」の移転・改称によって誕生したこの新たなミュージアムは、街の中心部からも近く、幹線道路に面した好立地にある。旧館と比べると展示面積が大幅に拡大されただけでなく、映像やデジタルデバイスを活用するなど展示手法も格段に進化したという。はたして2時間そこらで隅々まで回りきれるのかという不安がよぎりつつ（そして不安は的中するのだが）、期待に胸を膨らませながら現地を目指した。
阪急電鉄高野線「堺東駅」から徒歩5分。白いファサードの真新しい建造物が目に飛び込んで来た。これがシマノ自転車博物館。旧館に比べるとスタイリッシュな建物に生まれ変わっている。
建築設計は、シマノ本社工場も手がけた芦原太郎建築事務所が担当。ガラス張りで軽やかな1階部分が重厚な2F〜最上階部分をリフトアップしているようなデザインは、シマノ本社工場とも通ずる。存在感はあるが威圧感はなく、周囲の街並みに溶け込む絶妙な佇まいが印象的だ。
つい自分の中の“建築好き”が先走ってしまったが、肝心なのは博物館の中身。
ワクワクしながらエントランスを抜けると、シマノ自転車博物館参与の神保雅彦さんと事務局長の長谷部雅幸さんが出迎えてくれた。
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1921年に創業したシマノ。スポーツ自転車向けパーツシェアが8割を超えていることからも、シマノが自転車業界の中心的存在であることに異を唱える者はいないだろう。しかし、そんな自転車界の王者とも言うべきシマノにも挑戦者だった時代が、確かにあった。100周年という節目の年に、スポーツジャーナリストとして多方面で活躍する山口和幸が、シマノが挑戦者として歩んできたこれまでの軌跡を複数回にわたって辿る。第1回はエアロダイナミクスを追求したaxや社内に巨大な風洞実験室をつくるなど、機能路線を牽引した島野敬三にスポットをあてる。
2021.12.20
1921年に創業したシマノ（創業時は島野鐵工所）は、いまや自転車界に君臨する王者といって差し支えないだろう。しかし、現在の地位は一朝一夕で築き上げたものではなく、挑戦の連続だった。本企画ではスポーツジャーナリストとして活躍する山口和幸が、シマノが挑戦者として歩んできたこれまでの軌跡を複数回にわたって綴る。第2回は変速の歴史にイノベーションを起こした「STIレバー」の誕生秘話をお届けする。
2022.01.24
1921年に創業したシマノが、スポーツ自転車業界の中心的存在であることに異を唱える人はいないだろう。しかし、現在の地位は一朝一夕で築き上げたものではなく、むしろ挑戦の連続だった。連載企画「挑戦者、シマノ」は、スポーツジャーナリストとして活躍する山口和幸が、シマノが挑戦者として歩んできたこれまでの軌跡を複数回にわたってお届けする。第3回目は、同社のアイコンともいうべき「デュラエース」の誕生秘話をお届けする。
2022.03.07
1921年に創業したシマノが、スポーツ自転車業界の中心的存在であることに異を唱える人はいないだろう。しかし、現在の地位は一朝一夕で築き上げたものではなく、むしろ挑戦の連続だった。連載企画「挑戦者、シマノ」は、スポーツジャーナリストとして活躍する山口和幸が、シマノが挑戦者として歩んできたこれまでの軌跡を複数回にわたってお届けする。最終回は、世界を変えたシマノ独自の変速位置決め機構、SIS（シマノ・インデックス・システム）にスポットをあてる。
2022.04.18
年齢も性格もビジネスの形態も使う素材も考え方も違う。しかし日本のオーダーフレーム界を背負って立つという点では同じ。そんな４人のフレームビルダーが、各々のフレームを持ってLa routeの編集部に集まってくれた。金属フレームの可能性について、オーダーフレームの意味について、業界の未来について、モノづくりについて、忌憚なく語り合うために。その会話の全記録。
2020.04.24
年齢も性格もビジネスの形態も使う素材も考え方も違う。しかし日本のオーダーフレーム界を背負って立つという点では同じ。そんな４人のフレームビルダーが、各々のフレームを持ってラ・ルートの編集部に集まってくれた。金属フレームの可能性について、オーダーフレームの意味について、業界の未来について、モノづくりについて、忌憚なく語り合うために。その会話の全記録。
2020.04.24
彼と出会ったのは、忘年会だった。180cm弱のスラリとした長身とニカッと笑う笑顔が印象的で、聞けば今期からUCIのコンチネンタルチームである「EFエデュケーションNIPPO・デベロップメントチーム」に所属するプロロード選手だという。名前は門田祐輔、年齢は23歳。国内メディアへの露出は少なく日本国内ではほぼ無名ではあるものの、ヨーロッパでレース経験を積み、「ツール・ド・フランス」への出場を目論んでいる。なぜヨーロッパにこだわるのか。その原動力はどこにあるのか。新たにスタートする連載企画「若者たちの肖像」の第1回は、出国直前の門田祐輔選手にインタビューし、彼の生き様をお届けする。
2022.02.28
U23世界選手権出場者、外資系金融機関のエリートサラリーマン、「Roppongi Express」のリーダーでありツール・ド・おきなわの覇者、そしてついには東京の目黒通り沿いに「RX BIKE」のオーナーに――。傍から見れば謎に包まれた人生を送る高岡亮寛さんは、一体何を目指し、どこへ向かっていくのだろうか。青年時代から親交のあるLa routeアドバイザーの吉本 司が、彼の自転車人生に迫る。
2020.05.30
別府史之、38歳。職業、ロードレーサー。日本人初となるツール・ド・フランス完走者のひとりであり、高校卒業後から現在に至るまで、数えきれないほどの功績を日本ロードレース界にもたらしてきた人物だ。今回のインタビューは、フランスに拠を構えている別府が帰国するという話を聞きつけ急遽実施。インタビュアーは、別府史之を古くから知る小俣雄風太が務める。
2021.06.21
ライトやサイコン、スマホやアクションカムといったデバイスを、ハンドルに取り付けるためのマウントを専業にしている会社がある。もしかしたらご存じの方もいるかもしれない。「レックマウント」だ。2万通り以上という圧倒的なバリエーションで他社の追随を一切許さないレックマウントは、いかにして生まれたのか。代表を務める山﨑 裕さんは一体何者なのか。自身もレックマウントを愛用するライターの石井 良が、千葉県の本社を訪れインタビューを行った。
2021.07.05
女子プロロードレーサー、與那嶺恵理。日本国内で活躍後、2016年にアメリカのチームと契約し、その後フランスの名門チームにも所属。現在は、来期ワールドツアーチームに昇格する「ティブコ・シリコンバレーバンク」で、日本人の女子選手として唯一、ヨーロッパのトップカテゴリーで走る選手だ。「Just a bike race。誰かに言われて走るんじゃなく、自分がここでレースをしたいから走る――」。自身にとってのロードレースをそう評した與那嶺。彼女へのインタビューをもとに東京五輪を振り返りながら、日本のロードレース界を、そして與那嶺恵理の現在地を、La routeでおなじみの小俣雄風太が探る。
2021.09.06
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2021.06.21
2021年1月23日。女子プロロードレーサー、萩原麻由子のSNS上で突如として発表された引退の二文字。ジャパンカップで9連覇中の沖 美穂を阻んでの優勝、カタール・ドーハで開催されたアジア自転車競技選手権大会での日本人女子初優勝、ジロ・ローザでの日本人女子初のステージ優勝――。これまで数々の栄冠を手にしてきた萩原は、何を思い、引退を決意したのか。栄光と挫折。挑戦と苦悩。萩原麻由子の素顔に迫る。
2021.02.22
東京から大阪、その距離およそ520km。通常なら3〜4日かけてのぞむようなロングライドだ。しかし自らに24時間というタイムリミットを課し、出発日時をネット上で宣言した瞬間、520kmの移動は“ツーリング”から“キャノンボール”へと意味を変質させる。多くのサイクリストにとって未知の領域であるこのキャノンボールについて、ウェブサイト「東京⇔大阪キャノンボール研究」の管理人にして、過去に2度のキャノンボール成功を達成している「baru（ばる）」さんにインタビュー。サイクリストを惹きつけるキャノンボールの魅力から、明快な論理で導き出される攻略法に至るまで、じっくり教えてもらった。
2022.01.31
ある日、ひょっこり安井の手元にやってきた2017モデルのタイム・サイロン。それを走らせながら、色んなことを考えた。その走りについて。タイムの個性と製品哲学について。そして、タイムのこれからについて―。これは評論ではない。タイムを愛する男が、サイロンと過ごした数か月間を記した散文である。
2020.04.24
『サイクルスポーツ』と『バイシクルクラブ』という、日本を代表する自転車雑誌2誌の編集長経験がある岩田淳雄さん（現バイシクルクラブ編集長）と、La routeメンバー3人による座談会。雑誌とは、メディアの役割とは、ジャーナリズムとは――。違った立ち位置にいる4名が、それぞれの視点で自転車メディアについて語る。
2020.06.29
77度という絶妙な角度。35mmという狭いコラムクランプ幅。7.5mmオフセットしたハンドルセンター。今までなかったフォルムを持つスージーステムは、誰がどのようにして生み出したのか。開発者本人へのインタビューを通して、ステムといういち部品の立案から世に出るまでのストーリーをお届けする。
2020.09.14
なるしまフレンドの名メカニックにして、国内最高峰のJプロツアーに参戦する小畑 郁さん。なるしまフレンドの店頭で、レース集団の中で、日本のスポーツバイクシーンを見続けてきた小畑さんは、今どんなことを考えているのか。小畑×安井の対談でお届けする連載企画「メカニック小畑の言いたい放題」。第１回のテーマはディスクロード。リムブレーキとの性能差、構造上の問題点などを、メカニック目線＆選手目線で包み隠さずお伝えする。
2020.11.23
